技術(shù)支持
空壓機(jī)故障排查
一、空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查:
在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前,有必要對(duì)其作一些檢查,以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。1、電源電壓的檢查:電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。2、油位檢查:油位一般在油標(biāo)的1/3~2/3為宜。低于油標(biāo)1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)添加經(jīng)過(guò)濾的同牌號(hào)潤(rùn)滑油,冬天宜用13#壓縮機(jī)油,夏季應(yīng)用19#壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。
二、空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法:
故障:空氣壓縮機(jī)排氣量降低:
1、故障原因:缺油
排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。
維修方法:我們首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查,并對(duì)其進(jìn)行清洗,然后觀察油位,發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位,馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油,再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),試開(kāi),還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋,看得出快折斷了,想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油,運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦,超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨,嚴(yán)重的更換,再重新安裝、試機(jī),敲缸聲消失了,排氣量也正常了?梢(jiàn)機(jī)油是絕對(duì)不能缺少的,否則后患無(wú)窮。2、故障原因:空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法:排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時(shí)就應(yīng)清洗一次濾清器,每500~800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。
3、故障原因:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好
維修方法:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后,潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō),每500~800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油,并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。
4、故障原因:排氣溫度超高
維修方法:排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn):(1)環(huán)境溫度不宜偏高,一般不超過(guò)40℃。(2)若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現(xiàn)象,這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題。
在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前,有必要對(duì)其作一些檢查,以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。1、電源電壓的檢查:電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。2、油位檢查:油位一般在油標(biāo)的1/3~2/3為宜。低于油標(biāo)1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)添加經(jīng)過(guò)濾的同牌號(hào)潤(rùn)滑油,冬天宜用13#壓縮機(jī)油,夏季應(yīng)用19#壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。
二、空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法:
故障:空氣壓縮機(jī)排氣量降低:
1、故障原因:缺油
排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。
維修方法:我們首先對(duì)空氣消聲器進(jìn)行檢查,并對(duì)其進(jìn)行清洗,然后觀察油位,發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位,馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油,再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),試開(kāi),還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋,看得出快折斷了,想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油,運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦,超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨,嚴(yán)重的更換,再重新安裝、試機(jī),敲缸聲消失了,排氣量也正常了?梢(jiàn)機(jī)油是絕對(duì)不能缺少的,否則后患無(wú)窮。2、故障原因:空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法:排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時(shí)就應(yīng)清洗一次濾清器,每500~800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。
3、故障原因:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好
維修方法:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后,潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō),每500~800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油,并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。
4、故障原因:排氣溫度超高
維修方法:排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn):(1)環(huán)境溫度不宜偏高,一般不超過(guò)40℃。(2)若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現(xiàn)象,這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題。
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